BYD ของจีนกำลังแข่งขันกับ Tesla

BYD ของจีนกำลังแข่งขันกับ Tesla ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าของจีนรายหนึ่งกำลังปิดช่องว่างอย่างรวดเร็วกับ Tesla ผู้บุกเบิกผู้นำตลาดมายาวนาน

บริษัท BYD ซึ่งตั้งอยู่ในศูนย์กลางเทคโนโลยีทางตอนใต้ ของ จีนอย่างเมืองเซินเจิ้น ได้โค่นบริษัท Tesla Inc. ซึ่งมีฐานอยู่ในเท็กซัสในฐานะผู้ขายรถยนต์ไฟฟ้าอันดับต้นๆ ในช่วง 3 เดือนสุดท้ายของปี 2023 ตามตัวเลขยอดขายที่เปิดเผยโดยบริษัทต่างๆ ในสัปดาห์นี้

Tesla ยังคงครองตำแหน่งสูงสุดตลอดปี 2023 แต่ยอดขายของ BYD กลับพุ่งสูงขึ้นจากกระแสการเติบโตอย่างรวดเร็วของ EV ที่ขับเคลื่อนโดยรัฐบาลในจีน การเพิ่มขึ้นของ BYD และผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารายอื่นๆ ในจีนถือเป็นความท้าทายไม่เพียงแต่สำหรับ Tesla เท่านั้น แต่ยังรวมถึงผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ของโลกด้วย เนื่องจากคู่แข่งของจีนบุกเข้าสู่ตลาดยุโรป เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และตลาดต่างประเทศอื่นๆ ด้วยตัวเลือกที่ค่อนข้างประหยัดสำหรับผู้ขับขี่ที่ต้องการเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม

ผู้ผลิตรถยนต์อย่างVolkswagen , Ford, Honda และ Toyota ต่างก็ไล่ตาม BYD และ Tesla เจมส์ แอตต์วูด รักษาการบรรณาธิการบริหารของนิตยสาร Autocar กล่าว

ผมคิดว่าบางทีสิ่งที่น่าสนใจที่สุดอาจไม่เกี่ยวกับการต่อสู้ระหว่าง Tesla และ BYD และอีกมากมายเกี่ยวกับสิ่งที่ผู้ผลิตรายใหญ่ที่มีชื่อเสียงซึ่งมีประวัติยาวนานกว่าร้อยปีในการผลิตรถยนต์จะทำเพื่อจับกลุ่มที่พุ่งพรวดเหล่านี้ เขากล่าว

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

BYD ของจีนกำลังแข่งขันกับ Tesla

BYD ของจีนกำลังแข่งขันกับ Tesla ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าของจีนรายหนึ่งกำลังปิดช่องว่างอย่างรวดเร็วกับ Tesla ผู้บุกเบิกผู้นำตลาดมายาวนาน

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

การลดราคาอย่างรุนแรงช่วยให้ Tesla เอาชนะการคาดการณ์ของนักวิเคราะห์สำหรับยอดขายในไตรมาสเดือนตุลาคมถึงธันวาคม แต่ BYD ทำได้ดีกว่านั้นอีก ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติจีนรายนี้ขายรถยนต์ไฟฟ้าได้ 526,409 คันในช่วงสามเดือน แซงหน้าเทสลาที่ 484,507 คัน

Cui Dongshu เลขาธิการสมาคมรถยนต์นั่งส่วนบุคคลแห่งประเทศจีน เปิดเผยว่า ผลลัพธ์ของบริษัทได้รับแรงหนุนจากยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กราคาประหยัด เช่น รุ่น Seagull และ Dolphin ที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว เขากล่าวต่อไปว่าการเติบโตของยานยนต์ขนาดเล็กจะยั่งยืนหรือไม่

ตลอดทั้งปี ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าของ BYD เพิ่มขึ้น 73% ในปี 2566 เป็นเกือบ 1.6 ล้านคัน บริษัทกล่าวในการยื่นฟ้องต่อตลาดหลักทรัพย์ฮ่องกงเมื่อวันจันทร์ ยอดรวมยังคงน้อยกว่า Tesla ซึ่งประกาศในวันรุ่งขึ้นว่ายอดขายประจำปีเพิ่มขึ้น 38% เป็น 1.8 ล้านคัน

บีวายดียังผลิตรถยนต์ไฮบริดต่างจากเทสลาอีกด้วย เมื่อรวมรถยนต์ไฮบริดจำนวน 1.4 ล้านคัน บีวายดีแซงหน้าคู่แข่งในอเมริกาอย่างมากในปี 2566 ด้วยยอดขายรถยนต์โดยสาร 3 ล้านคัน

เงินอุดหนุนจากจีนสำหรับ EVs ถูกยกเลิกเมื่อต้นปีนี้ แต่สงครามราคาที่รุนแรงระหว่างผู้ผลิตรวมถึง BYD และ Tesla ทำให้ยอดขายลอยตัว จีนเป็นตลาดและฐานการผลิตหลักของ Tesla ซึ่งส่งออกรถยนต์ไปยังยุโรปและที่อื่นๆ จากประเทศจีน

เครดิต. ufabet888