Ford หยุดผลิต F-150

Ford หยุดผลิต F-150 ไฟฟ้าหลังไฟไหม้แบตเตอรี่ Ford Motor Co. ได้ระงับการผลิตและหยุดจัดส่งรถกระบะไฟฟ้า F-150 Lightning หลังจากเกิดไฟไหม้แบตเตอรี่ระหว่างการตรวจสอบคุณภาพก่อนส่งมอบ

การผลิตที่ศูนย์รถยนต์ไฟฟ้า Rouge ของ Ford ในเมืองเดียร์บอร์น รัฐมิชิแกน ได้ถูกหยุดไปจนถึงสิ้นสัปดาห์หน้าเป็นอย่างน้อย ผู้ผลิตรถยนต์กล่าวในแถลงการณ์เมื่อคืนวันพุธว่าไม่มีเหตุผลที่จะเชื่อว่ารถปิคอัพไฟฟ้าที่ลูกค้าใช้งานอยู่แล้วจะได้รับผลกระทบจากปัญหาแบตเตอรี่

ภายในสิ้นสัปดาห์หน้า เราคาดว่าจะสรุปผลการสอบสวนของเราและนำสิ่งที่เราเรียนรู้ไปใช้ในกระบวนการผลิตแบตเตอรี่ของรถบรรทุก เอ็มมา เบิร์ก โฆษกหญิงของฟอร์ดกล่าวในแถลงการณ์ อาจใช้เวลาสองสามสัปดาห์

เหตุไฟไหม้เกิดขึ้นที่ลานจอดรถกลางแจ้งใกล้เมืองเดียร์บอร์น ซึ่งรถถูกตรวจสอบคุณภาพ รถบรรทุกที่แบตเตอรี่มีปัญหาและรถใกล้เคียง 2 คันได้รับความเสียหายจากไฟไหม้ เบิร์กกล่าว ไม่มีรายงานผู้ได้รับบาดเจ็บ

บริษัทเชื่อว่าได้ระบุต้นตอของปัญหาแบตเตอรี่แล้ว รวมถึงจำนวนรถบรรทุกที่น่าจะได้รับผลกระทบด้วย เราตรวจสอบข้อมูลยานพาหนะเพื่อช่วยให้มั่นใจว่ายานพาหนะของเรามีประสิทธิภาพตามที่คาดไว้ในภาคสนาม เบิร์กกล่าว

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

Ford หยุดผลิต F-150 ไฟฟ้าหลังไฟไหม้แบตเตอรี่

Ford หยุดผลิต F-150 ไฟฟ้าหลังไฟไหม้แบตเตอรี่ Ford Motor Co. ได้ระงับการผลิตและหยุดจัดส่งรถกระบะไฟฟ้า F-150 Lightning หลังจากเกิดไฟไหม้

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

บริษัทจะยังคงเก็บรถบรรทุกที่เสร็จสมบูรณ์ไว้จนกว่าจะมีการเปลี่ยนแปลงทางวิศวกรรมและการผลิต แบตเตอรี่สำหรับรถบรรทุกจัดหาโดย SK Innovation ซัพพลายเออร์เกาหลีที่มีโรงงานในจอร์เจีย

การหยุดผลิตเกิดขึ้นในเวลาที่ไม่เหมาะสมสำหรับ Ford ซึ่งประสบปัญหาด้านคุณภาพ การเรียกคืน และค่าใช้จ่ายในการรับประกันที่สูงเป็นเวลาหลายปี

ปัญหายังหยุดการผลิตผลิตภัณฑ์ยอดนิยม เบิร์กกล่าวว่าบริษัทยังคงทำงานผ่านยอดจอง F-150 Lightning ที่ค้างอยู่เกือบ 200,000 ลำ นับตั้งแต่หยุดรับในเดือนธันวาคม 2564 ผู้จองวางเงินมัดจำ 100 ดอลลาร์ ซึ่งฟอร์ดกำลังแปลงเป็นคำสั่งซื้อ ปีที่แล้ว ฟอร์ดขายรถบรรทุกได้มากกว่า 15,000 คันในปีแรกของการผลิต

ก่อนหน้านี้มีปัญหาเกี่ยวกับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่ใช้ในรถยนต์ไฟฟ้าส่วนใหญ่ ไฟในแบตเตอรี่อาจร้อนจัดและใช้น้ำหลายพันแกลลอนในการดับไฟ แทงบอลออนไลน์ ซึ่งสร้างความยากลำบากให้กับนักผจญเพลิงที่พยายามดับไฟในแบตเตอรี่ของรถเทสลาหลายคันหลังจากเกิดเหตุขัดข้อง General Motors , Hyundai , BMWและอื่น ๆ ได้ออกการเรียกคืนแบตเตอรี่