เทสลาเรียกคืนรถ 2 ล้านคันจากระบบอัตโนมัติ เทสลาจะเรียกคืนรถยนต์ประมาณ 2 ล้านคันจากปัญหาด้านความปลอดภัยที่เชื่อมโยงกับระบบอัตโนมัติ หน่วยงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติกล่าวเมื่อวันพุธ ระบบอัตโนมัติของบริษัทอาจทำให้ผู้ขับขี่มีความเสี่ยงที่จะเกิดอุบัติเหตุมากขึ้นในบางสถานการณ์ NHTSA กล่าวเสริม
ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าจะปล่อยอัพเดตซอฟต์แวร์สำหรับรถยนต์ที่ได้รับผลกระทบในเดือนกุมภาพันธ์ปีหน้า หน่วยงานกล่าว Tesla โพสต์ข้อความบน X เมื่อวันจันทร์ สองวันก่อนการประกาศเรียกคืน เพื่อตอบสนองต่อข้อกังวลด้านความปลอดภัยที่มีศูนย์กลางอยู่ที่ระบบอัตโนมัติ
พวกเราที่ Tesla เชื่อว่าเรามีภาระผูกพันทางศีลธรรมในการปรับปรุงระบบความปลอดภัยที่ดีที่สุดในระดับเดียวกันของเราต่อไป บริษัทกล่าว ในขณะเดียวกัน เรายังเชื่อว่าเป็นการหลีกเลี่ยงไม่ได้ในทางศีลธรรมที่จะไม่ทำให้ระบบเหล่านี้พร้อมใช้งานสำหรับผู้บริโภคในวงกว้าง เมื่อพิจารณาจากข้อมูลที่ไม่อาจโต้แย้งได้ซึ่งแสดงให้เห็นว่าระบบดังกล่าวสามารถช่วยชีวิตและป้องกันการบาดเจ็บได้
หน่วยงานกำกับดูแลทั่วโลกมีหน้าที่ปกป้องผู้บริโภค และทีมงานของ Tesla ตั้งตารอที่จะทำงานร่วมกับพวกเขาต่อไป เพื่อบรรลุเป้าหมายร่วมกันในการกำจัดการเสียชีวิตและการบาดเจ็บให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้บนถนนของเรา บริษัท กล่าวเสริม
NHTSA ระบุข้อบกพร่องด้านความปลอดภัยที่เกี่ยวข้องกับการใช้งานระบบ Autopilot ของ Tesla ในทางที่ผิด โฆษกหน่วยงานกล่าว โดยสังเกตว่าการเรียกคืนดังกล่าวเกิดขึ้นหลังจากการตรวจสอบระบบ Autopilot ซึ่งกินเวลานานกว่าสองปี
* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *
เทสลาเรียกคืนรถ 2 ล้านคันจากระบบอัตโนมัติ
* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *
การสืบสวนมุ่งเน้นไปที่สถานการณ์ที่ผู้ขับขี่ล้มเหลวในการรักษาความรับผิดชอบสำหรับยานพาหนะในขณะที่ระบบออโตไพลอตถูกใช้งาน ส่งผลให้ไม่สามารถเข้าไปแทรกแซงหรือระบุได้ว่าเมื่อใดที่ระบบออโตไพลอตถูกปิดใช้งาน หน่วยงานดังกล่าว ระบุ
เทคโนโลยีอัตโนมัติถือเป็นคำมั่นสัญญาที่ดีในการปรับปรุงความปลอดภัย แต่เมื่อใช้งานอย่างรับผิดชอบเท่านั้น การดำเนินการในปัจจุบันคือตัวอย่างของการปรับปรุงระบบอัตโนมัติโดยให้ความสำคัญกับความปลอดภัย โฆษกของ NHTSA กล่าวเสริม
ส่วนหนึ่งของการสอบสวนนี้ หน่วยงานได้ตรวจสอบอุบัติเหตุ 956 ครั้งที่มีการกล่าวหาว่ามีการใช้ระบบ Autopilot จากนั้นมุ่งเน้นไปที่อุบัติเหตุที่เกี่ยวข้องกับระบบ Autopilot จำนวน 322 ครั้งในวงแคบลง ซึ่งรวมถึงการชนด้านหน้าและการชนกันจากการหลุดของระบบโดยไม่ตั้งใจ
การเรียกคืนนี้ส่งผลกระทบต่อรถยนต์ Tesla บางรุ่นที่ผลิตในช่วงต้นปี 2012 หน่วยงานดังกล่าวกล่าว รุ่นที่ได้รับผลกระทบ ได้แก่ รุ่น 3, รุ่น S, รุ่น X และรุ่น Y
เครดิต. แทงบอลออนไลน์