กองทัพเรือต้องการเรือพิฆาตลำใหม่

กองทัพเรือต้องการเรือพิฆาตลำใหม่ ที่มีเลเซอร์ ขีปนาวุธไฮเปอร์โซนิก เรือพิฆาตม้าของกองทัพเรือสหรัฐฯ เข้าสู่การผลิตเมื่อ 30 ปีที่แล้ว เมื่อทอม สตีเวนส์เป็นช่างเชื่อมอายุน้อย ตอนนี้ กองทัพเรือกำลังเตรียมพร้อมที่จะพลิกโฉมเรือรบในอนาคตที่จะเต็มไปด้วยเลเซอร์ที่สามารถยิงขีปนาวุธและโจมตีศัตรูด้วยขีปนาวุธที่มีความเร็วเหนือเสียงสูงถึง 3,800 ไมล์ต่อชั่วโมง

สตีเวนส์ วัย 52 ปี กล่าวว่าเรือรบลำนี้ให้โอกาสในการสร้างสิ่งใหม่ ๆ หลังจากการดำเนินการผลิตประวัติศาสตร์ของเรือชั้น Arleigh Burke มันจะเป็นเรือพิฆาตที่น่าประทับใจที่จะส่งเราเข้าสู่เรือรบรุ่นต่อไปอย่างแน่นอน สตีเวนส์ ผู้อำนวยการฝ่ายการประกอบภาคพื้นดินของโรงต่อเรือ Bath Iron Works กล่าว

เดิมพันสูงเมื่อต้องการแทนที่กระดูกสันหลังของกองทัพเรือ เนื่องจากกองทัพเรือเผชิญกับภัยคุกคามที่เพิ่มขึ้นจากประเทศจีนซึ่งความได้เปรียบเชิงตัวเลขจะเพิ่มมากขึ้นทุกปี

สัญญาการออกแบบครั้งแรกได้รับรางวัลในฤดูร้อนนี้แก่ Bath Iron Works ของ General Dynamics ใน Maine และ Huntington Ingalls Industries ใน Mississippi สำหรับเรือรบพื้นผิวขนาดใหญ่ที่จะติดตามการผลิตเรือพิฆาต Burke ที่แพร่หลายในที่สุด

อุปกรณ์การสู้รบทั้งหมดนั้นจะไม่ถูก ค่าใช้จ่ายเฉลี่ยของเรือใหม่แต่ละลำ ซึ่งมีชื่อว่า DDG(X) คาดว่าจะแพงกว่า Burkes ถึงหนึ่งในสาม ซึ่งล่าสุดมีราคาประมาณ 2.2 พันล้านดอลลาร์ต่อลำ ตามข้อมูลของสำนักงานงบประมาณรัฐสภา

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

กองทัพเรือต้องการเรือพิฆาตลำใหม่ ที่มีเลเซอร์ ขีปนาวุธไฮเปอร์โซนิก

กองทัพเรือต้องการเรือพิฆาตลำใหม่ ที่มีเลเซอร์ ขีปนาวุธไฮเปอร์โซนิก เรือพิฆาตม้าของกองทัพเรือสหรัฐฯ เข้าสู่การผลิตเมื่อ 30 ปีที่แล้ว เมื่อทอม

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

กองทัพเรือให้คำมั่นว่าจะไม่เกิดปัญหาซ้ำซากจากการต่อเรือเมื่อเร็วๆ นี้ เมื่อมันเร่งการผลิตและยัดเยียดเทคโนโลยีใหม่เข้าไปในเรือมากเกินไป นำไปสู่ความล่าช้าและค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมด้วยเรือประจัญบานชายฝั่ง เรือพิฆาตชั้น Zumwalt ลอบเร้น และเรือบรรทุกเครื่องบิน USS Gerald Ford .

แทนที่จะเชื่อมโยงความสำเร็จของ DDG(X) เข้ากับเทคโนโลยีการพัฒนา เรากำลังใช้เทคโนโลยีที่เป็นที่รู้จักและเติบโตเต็มที่บนแพลตฟอร์มที่ยืดหยุ่นซึ่งสามารถอัพเกรดได้อีกหลายทศวรรษข้างหน้า เนื่องจากเทคโนโลยีแห่งอนาคตนั้นได้รับการพัฒนาและแสดงให้เห็น Jamie Koehler กล่าว โฆษกกองทัพเรือ

อู่ต่อเรือในรัฐวิสคอนซินเริ่มก่อสร้างเรือฟริเกตชั้นหนึ่งเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว ซึ่งมีขนาดเล็กกว่าเรือพิฆาต เรือเหล่านั้นใช้การออกแบบที่มีอยู่ และไม่มีระบบอาวุธใหม่ ยังคงมีความกังวลเกี่ยวกับต้นทุนของเรือพิฆาต ไบรอัน คลาร์ก นักวิเคราะห์ด้านกลาโหมของสถาบันฮัดสันกล่าวว่า ป้ายราคาที่สูงจะลดจำนวนเรือที่กองทัพเรือสามารถสร้างได้

สำหรับตอนนี้ อู่ต่อเรือยังคงผลิตเรือพิฆาตชั้น Burke ซึ่งได้รับตำแหน่งในสมุดบันทึกสำหรับการดำเนินการผลิตที่มีอายุการใช้งานยาวนานกว่าเรือประจัญบาน เรือลาดตระเวน เรือพิฆาต ไฮโล และเรือรบฟริเกตทุกลำในประวัติศาสตร์กองทัพเรือสหรัฐฯ เมื่อถึงเวลาที่ Burke สร้างขึ้นครั้งสุดท้าย มันสามารถแซงหน้าเรือบรรทุกเครื่องบิน Nimitz ซึ่งผลิตได้สี่ทศวรรษ