ในขณะที่การขาดแคลนชิปยังคงดำเนินต่อไป รถก็หายากและราคาก็สูงขึ้น ในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า Charlie Gilchrist ได้ระบุตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ 11 แห่งของเขาในเขตดัลลาส-ฟอร์ตเวิร์ธ จะขายรถใหม่เกือบทุกคันที่พวกเขาจะได้รับจากโรงงาน และในราคาที่เพิ่มขึ้น ในเวลาปกตินั้นย่อมเป็นเหตุให้เกิดความเบิกบานใจ ตอนนี้ไม่เท่าไหร่ การขาดแคลนชิปคอมพิวเตอร์ทั่วโลกทำให้ผู้ผลิตรถยนต์ลดการผลิตลง ผลลัพธ์ที่ได้คือจำนวนรถของตัวแทนจำหน่ายน้อยลงมาก ในขณะที่การระบาดใหญ่ที่ลดลงได้กระตุ้นความต้องการของผู้บริโภคที่กักขังสำหรับรถยนต์ รถบรรทุก และ SUV
ด้วยความต้องการของลูกค้าที่แข็งแกร่ง ดีลเลอร์อย่าง Gilchrist สามารถขายรถยนต์และรถบรรทุกได้อีกมาก หากมีมากกว่านั้น แม้ราคาที่สูงขึ้น ราคาขายรถยนต์ใหม่โดยเฉลี่ยอยู่ที่ 40,000 ดอลลาร์ เพิ่มขึ้นเกือบ 10% ในสองปี ความต้องการของลูกค้ามีมากกว่าอุปทาน
รัฐบาลรายงานเมื่อวันพุธว่า ราคารถยนต์ที่พุ่งสูงขึ้นทั่วกระดานมีส่วนอย่างมากต่อราคาผู้บริโภคสหรัฐที่พุ่งขึ้นในเดือนก่อน ราคารถยนต์มือสองเพิ่มขึ้นเป็นประวัติการณ์ 10% คิดเป็นประมาณหนึ่งในสามของราคาผู้บริโภคโดยรวมที่เพิ่มขึ้นในเดือนเมษายน ซึ่งเป็นการเพิ่มขึ้นรายเดือนที่เฉียบคมที่สุดในรอบกว่าทศวรรษ
ฟอร์ดคาดว่าจะผลิตรถยนต์ได้เพียงครึ่งเดียวจากจำนวนรถยนต์ปกติตั้งแต่บัดนี้จนถึงมิถุนายน จีเอ็มและบริษัทอื่นๆ หันไปใช้การหยุดการผลิตรถยนต์บางคันและเอสยูวีขนาดเล็กลง และเปลี่ยนชิปคอมพิวเตอร์ไปยังรถกระบะที่มีกำไรสูงและเอสยูวีขนาดใหญ่ ผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำเตือนรายได้ที่ลดลง
* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *
ในขณะที่การขาดแคลนชิปยังคงดำเนินต่อไป รถก็หายากและราคาก็สูงขึ้น
* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *
การขาดแคลนยานพาหนะและราคาที่พุ่งสูงขึ้นสามารถสืบย้อนไปถึงการปะทุของ coronavirus เมื่อ 14 เดือนที่แล้ว ในขณะที่ไวรัสแพร่กระจาย โรงงานยานยนต์ก็ปิดตัวลงสองสามเดือน ด้วยจำนวนผู้คนที่ทำงานจากที่บ้านมากขึ้น ความต้องการแล็ปท็อปและจอภาพทำให้ผู้ผลิตเซมิคอนดักเตอร์เปลี่ยนจากรถยนต์มาเป็นอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ส่วนบุคคล อย่างไรก็ตาม ในไม่ช้า การฟื้นตัวของเศรษฐกิจที่เร็วกว่าที่คาดการณ์ไว้ได้กระตุ้นความต้องการยานพาหนะ และโรงงานยานยนต์พยายามที่จะฟื้นฟูการผลิตเต็มรูปแบบ ทว่าผู้ผลิตชิปไม่สามารถตอบสนองได้อย่างรวดเร็วเพียงพอ
ด้วยการผลิตที่ชะลอตัว สินค้าคงคลังของตัวแทนจำหน่ายหดตัวลง ขณะนี้ เนื่องจากปัญหาการขาดแคลนชิปยังคงมีอยู่ การขาดแคลนรถยนต์ใหม่จึงแย่ลง และนักวิเคราะห์คาดการณ์ว่าจะไม่กลับมาเป็นปกติก่อนปีหน้า
จนถึงตอนนี้ ผู้ผลิตรถยนต์ได้รับผลกำไรมหาศาลแม้ว่าจะมีสินค้าคงคลังหมด ส่วนใหญ่เป็นเพราะผู้ซื้อจำนวนมากเต็มใจที่จะจ่ายมากขึ้นเพื่อให้ได้สิ่งที่ต้องการ ด้วยการตรวจสอบมาตรการกระตุ้นเศรษฐกิจของรัฐบาลและการขอคืนภาษี ชาวอเมริกันซื้อรถยนต์ใหม่ประมาณ 1.5 ล้านคันในเดือนเมษายน นั่นคืออัตราการขายประจำปีที่ปรับแล้ว 18.5 ล้าน ซึ่งเป็นอัตราสูงสุดนับตั้งแต่ปี 2548
เครดิต. gclub