เยอรมนีกล่าวว่า บรรลุเป้าหมาย ในปี 2020

เยอรมนีกล่าวว่า บรรลุเป้าหมายในปี 2020 ในการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก รัฐมนตรีเศรษฐกิจของเยอรมนีกล่าวว่าประเทศนี้เอาชนะเป้าหมายในการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกลง 40% ในปีที่แล้วเมื่อเทียบกับระดับ 1990

Peter Altmaier กล่าวว่าตัวเลขแสดงให้เห็นว่าการปล่อยก๊าซที่ให้ความร้อนกับดาวเคราะห์ของเยอรมนีลดลง 42% ในปี 2020 เมื่อเทียบกับสามทศวรรษที่แล้วซึ่งเป็นคำเตือนที่น่าสับสนว่าประเทศไม่สามารถบรรลุเป้าหมายได้

ในขณะที่การแพร่ระบาดของไวรัสโคโรนาช่วยลดการปล่อยก๊าซ Altmaier กล่าวว่าเป้าหมายดังกล่าวอาจบรรลุได้แม้ว่ากิจกรรมทางเศรษฐกิจจะไม่ลดลงเนื่องจากการหยุดชะงัก Altmaier กล่าวว่าตัวเลขดังกล่าวพิสูจน์แล้วว่าผู้ที่คิดผิดที่สงสัยว่าประเทศจะบรรลุเป้าหมาย ตอนนี้เราประสบความสำเร็จแล้วไม่ใช่แค่เพราะโคโรนา แต่เป็นเพราะการซื้อขายการปล่อยก๊าซได้ผล

เขากล่าว บริษัท ในภาคพลังงานและอุตสาหกรรมได้รับการจัดสรรการปล่อยมลพิษจำนวนหนึ่งในยุโรป สิ่งเหล่านี้สามารถนำไปใช้หรือขายเพื่อเป็นแรงจูงใจทางการเงินเพื่อลดการปล่อยก๊าซ เริ่มตั้งแต่ปีนี้เยอรมนียังได้เปิดตัวระบบซื้อขายการปล่อยมลพิษสำหรับภาคทำความร้อนและการขนส่ง

Angela Merkel นายกรัฐมนตรีเยอรมันได้ให้การสนับสนุนเป้าหมายในการลดการปล่อยก๊าซทั่วสหภาพยุโรปเป็น ศูนย์สุทธิภายในปี 2593 ซึ่งหมายความว่าปริมาณที่ปล่อยสู่ชั้นบรรยากาศจะต้องไม่มากกว่าปริมาณที่จับได้อีกครั้งโดยวิธีธรรมชาติหรือเทียม นักวิทยาศาสตร์กล่าวว่าการบรรลุเป้าหมายดังกล่าวจะช่วยป้องกันไม่ให้อุณหภูมิของโลกสูงขึ้นเกิน 2 องศาเซลเซียส (3.6 ฟาเรนไฮต์) ภายในสิ้นศตวรรษเมื่อเทียบกับยุคก่อนอุตสาหกรรม

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

• นาวาลนีนักวิจารณ์ ปูตินถูกศาลรัสเซียสั่งจำคุกนานกว่า 2 ปี

เยอรมนีกล่าวว่า บรรลุเป้าหมายในปี 2020 ในการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

รัฐบาลเยอรมันได้ตกลงกันเมื่อวันพุธที่จะเพิ่มส่วนแบ่งเชื้อเพลิงหมุนเวียนในภาคการขนส่งเป็น 28% ในทศวรรษหน้า สองเท่าของเป้าหมายที่สหภาพยุโรปกำหนดโดยรวม การปล่อยก๊าซเรือนกระจกในภาคการขนส่งของเยอรมนีแทบจะไม่ลดลงตั้งแต่ปี 2533 เนื่องจากรถยนต์จำนวนมากขึ้นและรถยนต์พุ่งชนถนนซึ่งมีมากกว่าผลของเครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพมากกว่า

แผนของรัฐบาลซึ่งต้องได้รับการอนุมัติจากรัฐสภารวมถึงมาตรการจูงใจสำหรับการใช้รถยนต์ไฟฟ้าไฮโดรเจนและเชื้อเพลิงชีวภาพที่ผลิตจากแหล่งพลังงานหมุนเวียน

กลุ่มสิ่งแวดล้อมกล่าวว่าแผนกำหนดให้ยุติการใช้น้ำมันปาล์มสำหรับเชื้อเพลิงชีวภาพภายในปี 2569 ปัจจุบันน้ำมันปาล์มคิดเป็นหนึ่งในห้าของเชื้อเพลิงชีวภาพที่ใช้ในเยอรมนี สายการบินจะต้องใช้น้ำมันก๊าดสังเคราะห์อย่างน้อย 2% ภายในปี 2573

เครดิต. ไฮโล